কানাইঘাট নিউজ ডেস্ক:
বাংলাদেশ বিমানের পাইলট ক্যাপ্টেন নওশাদের দক্ষতা ও উপস্থিত বুদ্ধির
প্রশংসা করেছেন ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন অব এয়ারলাইন্স পাইলট অ্যাসোসিয়েশন
সভাপতি ক্যাপ্টেন রন এবেল।
গত ২২ ডিসেম্বর বাংলাদেশ বিমানের বিজি ১২২ ফ্লাইটটি অবতরণে বুদ্ধিমত্তার সাথে যথার্থ সিদ্ধান্ত নিতে পারায় ক্যাপ্টেন নওশাদকে শুভেচ্ছা ও অভিনন্দন জানিয়েছেন তিনি। ক্যাপ্টেন নওশাদের অসামান্য পেশাগত দক্ষতা ও নৈপুণ্যের প্রশংসা করে ক্যাপ্টেন রন এবেল একটি প্রশংসাপত্রও পাঠিয়েছেন।
উল্লেখ্য, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের এই পাইলট বোয়িং ৭৩৭-৮০০ নিয়ে মাস্কাট বিমানবন্দর থেকে ২২ ডিসেম্বর ভোর রাতে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা করেন। ফ্লাইটটি টেক-অফ করার পর মাস্কাট বিমানবন্দর কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে ক্যাপ্টেনকে জানানো হয়, রানওয়েতে বিমানের টায়ারের কিছু অংশ পাওয়া গেছে তা সম্ভবত ওই এয়ারক্রাফটের হতে পারে।
ওই অবস্থায় ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন নওশাদ অধিকতর নিরাপত্তার স্বার্থে ফ্লাইটটি চট্টগ্রামের পরিবর্তে ঢাকায় হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। এ সময় তার অনুরোধে ঢাকায় জরুরি অবতরণের জন্য সব ধরনের সতর্কতা ব্যবস্থা নেয়া হয়। ল্যান্ডিংয়ের পূর্বে ক্যাপ্টেন ফ্লাইটটি নিয়ে রানওয়ের ওপর দুবার লো-লেভেলে ফ্লাই করেন। তখন দেখা যায় উড়োজাহাজের পিছনের ২নং টায়ারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
ক্যাপ্টেন নওশাদ তার অসাধারণ দক্ষতা ও অসামান্য ফ্লাইট নৈপুণ্যের সাক্ষর রেখে জরুরি অবস্থায় শান্ত ও ধীরস্থিরভাবে সুবিবেচিত সিদ্ধান্ত নিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার ও ল্যান্ডিং গিয়ারসহ নিরাপদে ফ্লাইটটি অবতরণ করান। ওই ফ্লাইটে ১৪৯ জন যাত্রী ও ৭ জন ক্রু ছিলেন; তারা সবাই সুস্থ ও নিরাপদ অবস্থায় বের হয়ে আসেন।
ফ্লাইটটি পরিচালনায় ক্যাপ্টেন নওশাদ যে উঁচুমানের পেশাদারিত্ব ও নিরাপত্তা মান বজায় রেখেছেন ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন অব এয়ারলাইন্স পাইলট অ্যাসোসিয়েশন সভাপতি তার চিঠিতে এর ভূয়সী প্রশংসা করা হয়েছে।
উল্লেখ্য, বাংলাদেশের সব এয়ারলাইন্সের মধ্যে একমাত্র বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সই এভিয়েশন সেফটি বিষয়ে (IATA Operational Safety Audit) সনদপ্রাপ্ত এয়ারলাইন্স।
গত ২২ ডিসেম্বর বাংলাদেশ বিমানের বিজি ১২২ ফ্লাইটটি অবতরণে বুদ্ধিমত্তার সাথে যথার্থ সিদ্ধান্ত নিতে পারায় ক্যাপ্টেন নওশাদকে শুভেচ্ছা ও অভিনন্দন জানিয়েছেন তিনি। ক্যাপ্টেন নওশাদের অসামান্য পেশাগত দক্ষতা ও নৈপুণ্যের প্রশংসা করে ক্যাপ্টেন রন এবেল একটি প্রশংসাপত্রও পাঠিয়েছেন।
উল্লেখ্য, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের এই পাইলট বোয়িং ৭৩৭-৮০০ নিয়ে মাস্কাট বিমানবন্দর থেকে ২২ ডিসেম্বর ভোর রাতে চট্টগ্রামের উদ্দেশে যাত্রা করেন। ফ্লাইটটি টেক-অফ করার পর মাস্কাট বিমানবন্দর কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে ক্যাপ্টেনকে জানানো হয়, রানওয়েতে বিমানের টায়ারের কিছু অংশ পাওয়া গেছে তা সম্ভবত ওই এয়ারক্রাফটের হতে পারে।
ওই অবস্থায় ফ্লাইটের ক্যাপ্টেন নওশাদ অধিকতর নিরাপত্তার স্বার্থে ফ্লাইটটি চট্টগ্রামের পরিবর্তে ঢাকায় হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণের সিদ্ধান্ত নেন। এ সময় তার অনুরোধে ঢাকায় জরুরি অবতরণের জন্য সব ধরনের সতর্কতা ব্যবস্থা নেয়া হয়। ল্যান্ডিংয়ের পূর্বে ক্যাপ্টেন ফ্লাইটটি নিয়ে রানওয়ের ওপর দুবার লো-লেভেলে ফ্লাই করেন। তখন দেখা যায় উড়োজাহাজের পিছনের ২নং টায়ারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
ক্যাপ্টেন নওশাদ তার অসাধারণ দক্ষতা ও অসামান্য ফ্লাইট নৈপুণ্যের সাক্ষর রেখে জরুরি অবস্থায় শান্ত ও ধীরস্থিরভাবে সুবিবেচিত সিদ্ধান্ত নিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ার ও ল্যান্ডিং গিয়ারসহ নিরাপদে ফ্লাইটটি অবতরণ করান। ওই ফ্লাইটে ১৪৯ জন যাত্রী ও ৭ জন ক্রু ছিলেন; তারা সবাই সুস্থ ও নিরাপদ অবস্থায় বের হয়ে আসেন।
ফ্লাইটটি পরিচালনায় ক্যাপ্টেন নওশাদ যে উঁচুমানের পেশাদারিত্ব ও নিরাপত্তা মান বজায় রেখেছেন ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন অব এয়ারলাইন্স পাইলট অ্যাসোসিয়েশন সভাপতি তার চিঠিতে এর ভূয়সী প্রশংসা করা হয়েছে।
উল্লেখ্য, বাংলাদেশের সব এয়ারলাইন্সের মধ্যে একমাত্র বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সই এভিয়েশন সেফটি বিষয়ে (IATA Operational Safety Audit) সনদপ্রাপ্ত এয়ারলাইন্স।
সূত্র: বিডিলাইভ
খবর বিভাগঃ
সারাদেশ
0 comments:
পাঠকের মতামতের জন্য কানাইঘাট নিউজ কর্তৃপক্ষ দায়ী নয়